斯太爾系列轎車驅(qū)動(dòng)橋?yàn)閹л嗊厹p速驅(qū)動(dòng)橋。行駛中，中、后橋發(fā)響，通常是以下因素造成的。　　(1)驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)齒輪的空隙過小或過大;　　(2)主、從動(dòng)齒輪裝置不妥;　　(3)齒輪軸承調(diào)整不妥，及軸承座孔磨損后重新裝置...

安全行駛是貨車生涯的重中之重，為防患于未然，掛車在每周或每次運(yùn)送前的應(yīng)進(jìn)行例行查看。查看事項(xiàng)越全越好，如今僅以下面八個(gè)大的方面做引導(dǎo)，希望卡友們對(duì)行車前的查看有更多的彌補(bǔ)和認(rèn)識(shí)。1、步先看輪胎目測(cè)看...

隨著氣候越來越熱，車主們對(duì)轎車空調(diào)的運(yùn)用也越來越頻頻。可是，在運(yùn)用空調(diào)的過程中，有許多你不知道的誤區(qū)，不只會(huì)影響身體健康，還會(huì)對(duì)車輛形成危害。因而，專業(yè)人士提示，在敞開“空調(diào)形式”之前，有必要先認(rèn)...

跟著2016年翻開新的一頁(yè)，轎車行業(yè)一批新的方針法規(guī)開端連續(xù)施行，例如電動(dòng)車充電接口新國(guó)標(biāo)、缺點(diǎn)轎車召回新規(guī)的推廣；一起也有一些舊方針到期停止，例如3000元節(jié)能惠民補(bǔ)助到期、第三、四階段燃油規(guī)范替...

北京市**部門發(fā)布音訊：2016年1月1日**1月3日的元旦假期時(shí)期，北京高速公路難免費(fèi)通行。雖然高速難免費(fèi)了，但一些路段仍會(huì)因?yàn)楣?jié)假期因素呈現(xiàn)嚴(yán)峻擁堵，市民可提早了解擁堵信息，優(yōu)異途徑。　　據(jù)高德公司...

據(jù)我國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)導(dǎo)，2016年1月1日開端實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)則》清晰：托修方有權(quán)自立挑選修理經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行修理。除轎車生產(chǎn)廠家實(shí)行缺點(diǎn)轎車產(chǎn)品召回、轎車質(zhì)量“三包”職責(zé)外，任何單位和個(gè)人...

1月13日，記者從牢靠的內(nèi)部途徑得知，國(guó)五施行時(shí)間表正式出臺(tái)，如下：為遵循《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，嚴(yán)厲操控機(jī)動(dòng)車污染，全面施行《輕型轎車污染物排放限值及測(cè)量方法（我國(guó)五期間）》（GB18352.5-20...

日前，和**運(yùn)送部發(fā)布《京津冀協(xié)同開展**一體化計(jì)劃》。依據(jù)《計(jì)劃》，到2020年，多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀的區(qū)域**網(wǎng)絡(luò)根本構(gòu)成。一起，京津冀區(qū)域還將一致機(jī)動(dòng)車注冊(cè)掛號(hào)、通行方針、機(jī)動(dòng)車排放規(guī)范、油品規(guī)范及監(jiān)...

開展新能源轎車是從轎車大國(guó)邁向轎車強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路，城市公交作為新能源轎車推行應(yīng)用的優(yōu)先范疇，這些年，在財(cái)政的大力支持下，推行數(shù)量快速添加，工業(yè)開展獲得顯著成效。為進(jìn)一步推動(dòng)新能源公交車代替更...

這些年，轎車出售數(shù)量快速增長(zhǎng)，民用轎車保有量大幅提高。但是，轎車修理職業(yè)暴露出的信息不揭露、花費(fèi)不通明、不誠(chéng)信等疑問也很杰出。《轎車修理技能信息揭露施行管理方法》的發(fā)布，表明破除汽修職業(yè)獨(dú)占...